【太平洋汽车网 新车频道】在轿车和SUV市场渐趋稳定的时候自主品牌已经开始蠢蠢欲

【太平洋汽车网新车频道】在轿车和SUV市场渐趋稳定的时候,自主品牌已经开始蠢蠢欲动地争夺七座MPV的“蛋糕”。欧尚科尚,源自有着多年造车经验和技术积累的长安汽车,定位中国品牌高端商旅MPV,已经临近上市日期,科尚凭借什么能在红海一片的自主MPV市场攻城略地?我们一起探讨。

科尚整体造型大气又不失时尚,点阵式中网与大灯形成一体化造型,点亮LED日行灯之后更显科技感,敦厚饱满的轮廓能够给人足够的安全感,在这一点上,与丰田埃尔法其实是有异曲同工之妙。

内饰的设计则较为简洁传统,采用了“T”字形的布局,但内饰用料方面并没有吝啬,像菱形格纹的皮革包裹、皮革座椅、液晶仪表盘等等,在简洁的布局之下,上海419论坛。实实在在的用料和配置则有更大的发挥空间。车厢的用料做工能营造出一辆商旅MPV该有的气质气场。

10英寸的中控屏搭载了最新版的高德地图3.0版本,导航地位体验有所提升,更重要的是,该款导航系统在科尚车上全球首发,科尚车主是最早体验到高德地图3.0版本的人群。

后排空间宽裕,皮革包裹的座椅柔软舒适,且第二排座椅支持靠背后翻,与第三排持平,能让后排乘客平坦在座椅上,对后排乘客的乘坐舒适感关怀备至,官方形容为比肩丰田埃尔法的豪华坐舱。

值得一提的是,在后排车门方面,科尚采用了双电动侧滑门。在MPV市场当中,价格超25万的本田奥德赛车型才有提供双电动侧滑门,而别克GL8甚至只提供了单边的电动侧滑门,然而后排上下车的便利性是考核一辆MPV是否称职的标准之一,科尚做得比价格更贵的车型要好。

动力方面,科尚搭载了一台1.5T发动机,最大马力156PS,变速箱方面则匹配了6挡手动和7挡双离合。科尚的1.5T发动机来驱动其1650kg的车身,在日常生活中能满足使用。而且科尚的动力系统源自长安汽车的调教,可靠性、和平顺性方面的表现都不会差。

小结:颜值是第一生产力,商旅MPV就应该有一个稳重的形像,科尚在这方面做得很到位。而在车内,后排的保姆车豪华座舱为乘客带来舒适的乘坐体验,无论是商务用途亦或是家庭出行,都能够提供舒适的乘坐体验。所以科尚可谓从外到内均满足了消费者对一辆高端商旅MPV车型的需求,是一辆称职的7座MPV。

【太平洋汽车网新车频道】欧宝旗下全新一代赛飞利的官图来袭新车将基于标致TRAVE

【太平洋汽车网新车频道】欧宝旗下全新一代赛飞利的官图来袭,新车将基于标致TRAVELLER、雪铁龙SPACETOURER、丰田PROACE的同一平台打造,“换脸三兄弟”家族再添一位“亲人”。据悉,全新赛飞利将有三种车身版本,车身长度从4.6m到5.3m。新车将会在1月18日布鲁塞尔车展上和大家见面,预计2月份率先在欧洲接受预定。

由于采用了与标致TRAVELLER、雪铁龙SPACETOURER、丰田PROACE相同的平台,全新一代赛飞利和其他三位组成的四兄弟团在外观上看起来也给人一种熟悉的感觉。作为一款兼顾实用性和商务性的MPV,新车在有三个尺寸可供选择,车身长度分别为4.6m、4.95m和5.3m。

内饰上,新车将支持9座布局,但为满足高端商务的使用场景,更豪华的布局以及配置将出现在长轴距版本车型。比如带有按摩、制热功能的座椅、上海419论坛,可移动的桌子等都有可能配备。此外,新车将配置驾驶员辅助系统以及HUD抬头显示系统,进一步提升了实用性和安全性。

动力方面,新车预计将搭载1.5 BlueHDi和2.0 BlueHDi两款柴油发动机,匹配6速手动变速箱和8速自动变速箱。同时,由Dangel提供的四驱系统也将出现在全新赛飞利的部分车型上。(文:太平洋汽车网 黄增鉴)