啃老族”长江养老

时隔一年,长江养老保险股份有限公司(以下简称“长江养老”)注册资本变更为30亿元。

长江养老相关负责人表示,希望通过转增使得公司获得更为充足的运营资金,加大业务开拓力度,支持业务运营和发展,提高公司的市场竞争力,以更好地助力国家养老保障三支柱体系的建设和发展。

业内观点认为,扩张业务、做大规模或参与资本市场,都离不开注册资本金支持,在保险市场,业务拓展与资本金规模是成正比的。

2018年5月8日,长江养老发布公告显示,转增注册资本15.54亿元,由股东方按照人民币1元/股的价格认购股份。此次转增完成后,长江养老注册资本将由14.46 亿元增至30亿元。

此次增资方案中,中国太平洋人寿保险股份有限公司(以下简称“太保寿险”)、 中国宝武钢铁集团有限公司(以下简称“中国宝武”)、上海机场(集团)有限公司(以下简称“上海机场”)、上海锦江国际投资管理有限公司(以下简称“上海锦国投”)、国网英大国际控股集团有限公司(以下简称“国网英大”)、 东浩兰生(集团)有限公司(以下简称“东浩兰生”)等11家股东单位(以下合称“股东方”)根据各自的出资比例,同比例转增注册资本。值得注意的是,本次转增注册资本,以股本溢价及未分配利润进行转增,股东无需现金出资。

转增前,长江养老注册资本14.46亿元。其中,太保寿险持有62.162%的股权、中国宝武持有7.618%的股权、上海机场持有6.349%的股权、上海锦国投持有5.079%的股权、国网英大持有3.803%的股权、东浩兰生持有3.457%的股权,其他5家股东单位共持有11.532%的股权。转增后,股东方持股比例不变。

据了解,2017年5月16日,长江养老也曾与6家股东签署《长江养老保险股份有限公司增资扩股协议》,新增注册资本6.59亿元,由长江养老原股东太保寿险、中国宝武、上海机场、上海锦国投、上海汽车集团股权投资有限公司、东方国际(集团)有限公司按照3.0358元/股的价格,分别以其来源合法的自有资金出资认购。

国务院发展研究中心金融研究院保险研究室副主任朱俊生表示,部分公司增资是基于未来业务发展的考虑。此外,419论坛,对大型保险集团而言,通过对相关专业子公司进行增资认购,扩大子公司规模,加强保险公司在行业的整体布局、进行资源协同,也成为增资原因之一。

此前的2018年2月28日,长江养老与太保寿险签署《统一交易协议》,约定在 2018~2020 年度,太保寿险在每年550 亿元的额度内认购或赎回长江养老发行设立的保险资产管理产品、基础设施投资计划、不动产投资计划、股权投资计划、项目资产支持计划等保监会认可的金融产品。

公告显示,太保寿险是长江养老的控股股东,双方构成以股权关系为基础的关联方。而因业务需要,长江养老与太保寿险在日常业务过程中进行多项资金运用及金融产品类交易。此次交易目的是为了实现业务规模正常增长,同时该持续性关联交易有利于关联双方业务开展,符合长江养老的整体利益。

对此,爱上海419朱俊生表示,业务上依赖股东,这是天经地义的。如果想要寻求发展,在当前的市场竞争格局之下,必须寻求各类资源的整合,其中股东资源的优势就是双方天然的比较熟悉,同时也有协同效应。但可能存在的问题是通过关联交易输送利益,这是要避免的一个地方。现在对于关联交易监管比较严格,所以说关联交易必须要符合程序,所谓的符合程序,比如说要通过董事会审议,特别是要独立董事发表意见。关联交易相关的董事要回避,使得整个程序更加公正,中间不应该有不正当的交易。

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